母線之間接頭用銅片軟接過渡，在南方天氣潮濕，接頭之間容易產生氧化，形成接頭與母線接觸不良，鋁合金母線槽安裝，使觸頭容易發熱，故在南方極少使用。并且接頭之間體積過大，水平母線段尺寸不一致，外形不夠美觀。其防潮、散熱效果較差。在防潮方面，母線在施工時，容易受潮及滲水，造成相間絕緣電阻下降。母線的散熱主要靠外殼，由于線與線之間緊湊排列安裝，L2、L3相熱能散發緩慢，形成母線槽溫升偏高。密集絕緣插接母線槽受外殼板材限制，只能生產不大于3m的水平段。由于母線相間氣隙小，母線通過大電流時，產生*的電動力，使磁振蕩頻率形成疊加狀態，造成過大的噪聲

安裝應注意以下幾點：
1、金屬電纜橋架及其支架和引入引出的金屬電纜導管必須可靠接地。
⑴金屬電纜橋架及其支架全長應不少于2處與接地或接零干線連接；
⑵非鍍鋅電纜橋架間連接板的兩端需做跨接地線，跨接線截面不小于42。
⑶鍍鋅橋架連接板兩端不需跨接地線，但連接板兩端不少于2個有防松螺帽或防松墊圈的連接固定螺栓。
2、應急配電線路與正常配電線路應分槽敷設；雙電源供電的兩個電源回路不宜同槽敷設。
3、強電與弱電應分槽敷設。弱電中的不同系統宜分槽敷設，消防、綜合布線等弱電線路應分槽敷設。
4、線槽、橋架、封閉母線經過建筑物的變形縫時應采取補償措施；穿過防火墻及防火樓板時線槽、橋架內外應采取防火封堵措施。

保護式鋁合金母線槽用途
5、橋架與支架間應采用螺栓固定，且螺母位于橋架外側。
6、封閉插接母線的連接必須符合產品技術文件規定，垂直敷設時。
外殼采用鋁鎂合金型材，由兩側板和上下蓋板而成，側板上設計了散熱片和燕尾槽，既有利于母線槽的散熱，又加強了外殼剛度，也便于安裝，同時減輕了母線槽重量，可大跨度設計和減少安裝支架。

在200MW及以上發電機引出線回路中，采用分相封閉母線的優點是:由于母線封閉在外殼內，不受環境和污穢影響，防止相間短路和消除外界潮氣、灰塵引起的接地故障，同時由于外殼多點接地，保證人觸及時的安全;由于外殼渦流和環流的屏蔽作用，使殼內的磁場大為減弱，外部短路時，母線間的電動力大大降低;當電流通過母線時，外殼感應出來的環流也屏蔽了殼外磁場，解決了附近鋼構的發熱問題;

保護式鋁合金母線槽導電封閉式母線外殼的表面處理是一項很重要的工作，它包括酸洗、磷化、烘干、噴粉、固化等工藝過程。采用聚酯環氧粉末噴涂的外殼，其表面附著力強保持時間久，并能起到絕緣作用。

(1)導電銅排--由純銅排組成，導電銅排接頭的表面應均勻鍍錫或鍍銀。

(2)絕緣材料--由聚四氟乙烯、聚碳酸高強絕緣塑料塊組成。

(3)固定螺栓、絕緣套管、蓋板，如圖1所示。

封閉式母線安裝場地不宜超過海拔高度2000m，周圍空氣溫度不高于+40℃、不低于?5℃，在24小時內其品平均溫度不超過+35℃，空氣相對濕度在40℃時不超過50%、在20℃時不超過90%。周圍空氣清潔無塵埃及腐蝕絕緣的氣體

本系列產品在火災發生時，仍能保證一定時間的供電。主要用于高層建筑、地鐵等人員密集的公共場合和消防要求比較高的其他場合。

產品符合GB7251.2、JB/T9662和JB/T10327等標準和行業標準的要求。外殼噴涂耐火涂料，發生火災時，在3~5分鐘內，涂料開始發泡、膨脹，形成隔熱層，有效地降低了熱量的傳遞,而且封閉了所有的通口,防止消防時水的進入而引起母線短路,保證正常供電。導體銅排纏繞云母帶，具有良好的耐高溫性能和耐燃燒性能，在常態下具有良好的柔軟性和介電性能。

正常工作條件1、戶內使用連續工作。2、周圍空氣溫度不高于40℃、溫度下限為-10℃3、相對濕度不超過90%(當周圍空氣溫度為 20℃)。4、當工作條件有特殊要求時、我廠可按特殊要求制造。主要技術參數。額定電壓:660V。額定頻率50Hz(或60Hz)。絕緣電阻值:每段母線槽單元的絕緣電阻應大于或等于20兆歐姆，用戶安裝時，應先檢查絕緣電阻值后再進行安裝。絕緣強度，每一段母線槽單元出廠前均經受到50Hz3750V/Min工頻耐壓試驗采用連接器連接，一種是普通型的，用絕緣螺栓鎖緊設計；另一種采用現行通用的*單臂螺栓鎖緊設計，即只需要力矩扳手裝置一邊對高強螺栓進行鎖緊，無需其他輔助工具，詳見各規格螺栓規定力矩值。接頭器內也可配備單臂雙頭力矩螺栓，當鎖緊力矩達到定值，螺栓的一個端頭將會自動脫落，螺栓尚有另一螺栓頭留作將來維修或裝拆用，操作時無須采用力矩扳手。任何一個支撐件的損壞或脫落都會造成較大事故的發生

母線槽過載能力強.取決于它用的絕緣材料工作溫度高，母線槽用的絕緣材料過支采用工作溫度為105℃的材料，現已開發出工作溫度為140℃以上的輻射交聯阻燃纏繞帶（PER）和輻射交聯聚烴熱收縮管。而電纜所用的絕緣材料常期工作溫度一般為95℃和105℃，因此母線槽的過載能力遠遠大于電纜。

鋁型材外殼經過陽極氧化10u后鍍鋅防腐性能要好得多．比鋼制外殼日本對不同牌號鋁合金板材與鍍鋅銅板的長期大氣暴露試驗表明其腐蝕深度前者大約是后者的二十分之一。雙母接線的母線發生故障，在處理故障過程中要注意母線保護的運行方式，必要時應短時停運母線保護。